El Gran Premio de Brasil deja un claro campeón de constructores, Red Bull, y el mundial de pilotos en juego para la última cita del mundial de Fórmula 1. Buena parte del resultado de la carrera se decidió el sábado en la clasificación. Un sorprendido y sorprendente Nico Hulkemberg marco la pole position en unas inciertas condiciones climatológicas, a su lado Sebastian Vettel con un satisfactorio 2º puesto. Por detrás Mark Webber se colocó 3º en la parrilla y junto a él Lewis Hamilton 4º por el lado sucio. Fernando Alonso sólo pudo colocar su Ferrari en el 5º puesto debido a un error en su última vuelta de calificación y junto a él Rubens Barrichello cerraba “en casa” una gran clasificación para el equipo Williams. Por su parte Jaime Alguersuari conseguía un magnifico 14º puesto y el equipo Hispania 23º y 24º respectivamente, aunque esta vez con Christian Klien en el primer coche del equipo.
Tras el banderazo de salida los Red Bull daban buena cuenta de Hulkemberg y su Williams en clara inferioridad. Fernando Alonso por su parte se desprendía de Lewis Hamilton gracias a un error del Inglés en la segunda vuelta sin dificultad. Pero no fue hasta la séptima cuando conseguía adelantar al “poleman” Hulkemberg después de varios intentos. Por detrás Felipe Massa luchaba por mejorar su 9ª posición de salida, pero un error de los mecánicos en boxes le obligaba a repetir su parada una vuelta más tarde arruinando así la remontada. A partir de entonces la carrera en las primeras posiciones se convirtió en una guerra de tiempos. Vettel lideraba la carrera a 2 segundos de Webber y este a 10 segundos de Alonso. Hamilton se vio relegado a la cuarta posición de la que no progresaría debido a un pésimo “sting” con los neumáticos blandos. Las paradas de los líderes llegaron en la vuelta 24, Ferrari no falla esta vez y los dos Red Bull le sucedieron sin sorpresas.
Tras las paradas la situación en carrera se mantenía, pero sorprendentemente Webber comienza a mejorar su ritmo y reduce la distancia con Vettel hasta un segundo. Sin embargo Red Bull fue fiel a su compromiso de igualdad y no se pronunció al respecto. Por detrás Alonso y su Ferrari no eran capaces de solventar la hemorragia de segundos con los Red Bull que fueron claramente más rápidos con ruedas frescas. La carrera continuaba sin sorpresas, pero en la vuelta 51 Vitantonio Liuzzi estrella su Force India contra el muro tras un tras pasarse de frenada en la curva anterior. ¡Punto de inflexión en la carrera! Entra el “safety car” y las distancias se anulan. Aunque soprendentemente no hubo reagrupamiento por lo que, a pesar del varapalo para Red Bull, Alonso se las tuvo que ver con mucho tráfico hasta llegar a su posición real en carrera. Quedan 20 vueltas para el final, la carrera se estabiliza y las distancias se mantienen. Pero sorprendentemente Alonso comienza a mejorar su ritmo y Webber empieza a perder distancia con su rival más directo por el mundial. Sin embargo el “colchon” de tiempo de los Red Bull fue suficiente para evitar daños mayores y Alonso no llego a amenazar el segundo puesto de Webber.
Vettel se adjudica el Gran Premio de Brasil y Webber consigue contener a Alonso. Un gran día para Red Bull, se llevan el doblete y el mundial de constructores. Alonso se mantiene líder con 8 puntos de ventaja sobre Webber y 15 sobre Vettel, nos está mal. Hamilton entra 4º y aunque el resultado es mediocre mantiene sus posibilidades matemáticas de ser campeón. Le sigue el vigente campeón del mundo, Jenson Button fue 5º y cumplió con su labor de “escudero”.
Hulkemberg y su Williams consiguieron un digno 8º puesto y Felipe Massa sólo pudo alcanzar la 15ª posición tras el fallo en la parada. Aunque muy descontento Jaime Alguersuari firmó una excelente 11ª posición y los Hispania finalizaron 21 y 22. Y esto es todo lo que el Gran Premio de Brasil ha dado de sí, tenemos campeón de constructores. Pero dejamos toda la emoción de la pugna por el Mundial de Pilotos para Abu Dhabi. Que nadie se lo pierda, cuatro candidatos al título pueden dar mucho de la última carrera de esta temporada.
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