El de Red Bull se impuso en una carrera marcada por la estrategia y el accidente de Shumacher con Liuzzi en la primera vuelta. La 7ª y 8ª posición de Alonso y Webber permitieron al alemán conseguir el mundial ya que no dependía de sí mismo.
El circuito de Yas Marina sorprendió a propios y extraños el viernes con un chaparrón que marcó los libres, sin embargo la clasificación tuvo lugar sin sorpresas. Sebastian Vettel y su Red Bull volvieron a marcar la pauta rebajando en más de un segundo el tiempo sobre la clasificación del año pasado, a su lado Lewis Hamilton a menos de una decima del de Red Bull.
Fernando Alonso salvó los muebles con un 3º acompañado por el ahora ex campeón Jenson Button con un 4º. Mark Webber sólo pudo firmar un 5º puesto que ponía en serio riesgo su candidatura al título y junto a él Felipe Massa que por fin conseguía una posición de salida digna de su monoplaza con el 6º. Jaime Alguersuari marcó el 17º mejor tiempo dejando atrás una vez más a su compañero de filas. Y el equipo Hispania cerró la parrilla una vez más, aunque esta vez con Senna por delante de Klien.
Banderazo de salida y empieza el asalto por el titulo entre los cuatro candidatos. Vettel hace una buena salida y no da opción a Hamilton que mantuvo su 2º puesto sin esfuerzo. Sin embargo la guerra se lucha detrás de ellos, Fernando Alonso efectúa una buena salida con el Ferrari que no es suficiente para contener al McLaren de Button. Además de traccionar mejor, hace una salida impresionante llegando a contactar con Hamilton tras la primera curva. ¡Cuidado! Segunda curva y Schumacher trompea su Mercedes quedando en medio de la trazada. Rosberg y muchos otros tuvieron la suerte de poder esquivarlo, pero Antonio Liuzzi se lo encuentra de frente y se lo traga resultando un espeluznante accidente. Ambos pilotos salen ilesos y se disculpan deportivamente, pero si Liuzzi llega a entrar unos centímetros más abierto esto podría haber acabado en drama.
Entra el Safety Car y la carrera da un giro de 360º, Hulkemberg, Petrov y Alguersauri entre otros hacen su parada, el resto continúan su sting de blandos. Los comisarios se toman su tiempo, el radiador de Michael se ha destrozado y el liquido está en la pista. En esta situación de carrera Alonso sería campeón por la mínima sobre Vettel.
Sale el coche de seguridad y se relanza la carrera. Vettel se la juega haciéndole “la goma” a Hamilton. El inglés casi sobrepasa al líder en un frenazo y queda rezagado tras la jugarreta. Pocas vueltas después Webber comete un error y roza el muro con la rueda trasera. Parece que no hay daños mayores pero el australiano se queja de falta de adherencia y entra en la vuelta 11. Alonso copia la estrategia de Webber y muerden el anzuelo, a la salida le esperan tres coches lentos por delante. Necesita adelantar a Rosberg, Hulkemberg y Petrov para mantener sus aspiraciones al campeonato.
Pasan y pasan las vueltas, Renault ha traído a Abu Dhabi la mejor versión de su motor. Ni Hamilton ni Alonso son capaces de adelantar a sendos Renault, y eso que el McLaren suele ser el coche con más punta. Por delante lidera virtualmente Button que tiene que parar, tras el todo sigue igual Vettel espera la parada del ahora ex campeón para volver a su situación real. Hamilton sigue luchando contra Kubica, pero hoy no hay manera de pasar a final de recta a los Renault.
Atrás, en la 7º posición, Alonso ve como se le escapa el mundial al no poder pasar a Petrov. Cada vuelta que pasa queda menos. ¡Y Vettel no sabe nada! Entra Hulkemberg y a la salida vuelve a su posición real. Kubica le sigue, su estrategia penaliza a Alonso, entra delante de Petrov y es otro más por adelantar. Otra baja, el motor de Timo Glock dice “adiós” y entra en boxes. Por delante sigue todo como estaba, Vettel vive una carrera idílica sin saber que corre para ganar el mundial.
Última vuelta y Christian Horner sólo le dice a Vettel: “la cosa pinta bien”. Vettel baja revoluciones y entra por meta tranquilo. Team radio para el alemán: “¡Eres el campeón del mundo!”. Se desata la euforia en Red Bull, Vettel llora dentro del casco. Al otro lado del paddock hay caras largas en Ferrari, saben que podían haber ganado aquí. ¡Empieza la fiesta en Red Bull! No sabemos cuánto va a durar, pero imaginamos que varios días. ¡Al fin y al cabo se lo han llevado todo! Desde LG felicitamos a Sebastian Vettel y a Red Bull por esta temporada inolvidable. Estamos encantados de haber formado parte de este proyecto ganador y esperamos seguir juntos por mucho tiempo. ¡Enhorabuena campeones!
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